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变压器的结构和工作原理

编辑:太原变压器厂家    添加时间:2018-03-07    点击次数:

       变压器在电力系统中应用非常广泛,我们在室外常常看到的变压器是油浸式变压器,油浸式变压器的特点非常明显,同时油浸式变压器也是使用最多的一种变压器。那么,变压器的结构有哪些呢?工作原理如何?我们常说的油浸式变压器的结构也非常简单,变压器的结构由铁芯、油箱、绕组、绝缘管、开关、气体继电器、油枕、壳体等结构组成。
变压器的结构和工作原理
       变压器的铁芯绕组是变压器的核心元件,也是变压器的主要磁路部分。铁芯的大小和绕组的圈数决定的变压器电压和电流的允许范围。因此,变压器厂家在生产变压器铁芯的大小和线圈中的匝数的选择是非常重要的。
       变压器的油箱和油枕是油浸式变压器独有的结构,也是油浸式变压器非常重要的结构。油枕又叫油柜,是油浸式变压器的保护装置,油箱由箱盖和箱体组成,变压器的器身浸在油箱内,启到冷却和保护作用。
散热器是对油浸式变压器油温散热启到辅助作用,也是非常有效,不可缺少。油的热量自然冷却非常慢,通过散热器加速冷却油温,与长时间运行变压器的散热至关重要。

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       以上就是油浸式变压器的主要结构,每一个环节都对变压器安全及性能有非常重要的影响,变压器厂家需严格按照生产工艺制造,并符合国际标准。



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